[경영,경제] [경영] 사우스 웨스트 항공사의 서비스 경영

시 사람이 다른 소도시로 가려면 부근의 대도시로 비행기를 타고 간 다음 목표 소도시에 가까운 대도시로 일단 간 다음 목표 소도시로 비행기를 타고 가야한다.
그렇지만 SWA은 니치시장이긴 하지만 point-to-point 방식을 채택함으로써 소도시에서 다른 소도시로 직행항로를 개발하였다. 이로 인해 고객에게 빠르고 편하게 그리고 저렴하게 여행서비스를 제공할 수 있게 되었습니다.
SWA는 맨체스터, 뉴햄프셔, 올버니, 뉴왁 등 비교적 소도시들을 직접 연결 운항함으로써 중심 도시를 경유하는데 따른 비싼 요금을 근원적으로 제거했다.
- 비행기 기종을 하나로만 통일해 시간, 금전 절약
이 항공사는 정시 도착과 비용절감을 위해 비행기 기종을 보잉 737로 통일했습니다. 비행기 고장시 사우스웨스트 항공사 소속의 정비원이라면 누구나 정비할 수 있도록 하기 위해서죠. 비행기 유지 관리 비용과 훈련 비용, 부품 재고를 최소화하는데 매우 유리합니다. 그들은 이러한 이유로 컴퓨터 장비도 표준화시켰는데, 이렇게 운영을 단순화시킴으로써 시간 뿐 아니라 금전적인 절약도 할 수 있었습니다.

- 필요한 서비스만을 제공하는 대신 낮은 요금 혜택
SWA에서는 기내식을 제공하지 않습니다. 출발지와 도착지간 평균 거리를 3백75마일로 하는 포인트 투 포인트(Point to point)시스템을 도입해 비행시간이 그만큼 짧기 때문입니다. 대신 땅콩과 스낵종류만 제공한다. 보통 기내식이 승객 1인당 5달러인 데 반해 SWA는 1인당 20센트밖에 되지 않는다.
아침식사처럼 식사를 불가피하게 제공해야하는 경우에는 승객들에게 비행기 안이 아니라 공항 게이트에서 아침식사를 제공합니다. 기내식을 제공하면 비행기 내부 청소시간이 소요되는데, 비행기 외부에서 식사 제공은 청소시간을 단축시켜 비행기 기동시간을 늘릴 수 있는 이점도 있습니다.

세번째로 SWA은 독특한 서비스를 제공하였는데요. 만약 항공료가 낮다고 서비스 수준이 낮았으면 SWA의 평판이 이렇게 좋을 리 없을 것 입니다.

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