대중교통에서 승객 좌석 선택 과정 분석을 위한 FSM(Finite State Machine) 접근법

1. 서론

대중교통 이용객의 좌석 선택 행동은 시스템 효율성과 승객 만족도에 직접적인 영향을 미친다. 기존 연구는 설문조사나 현장 관찰에 의존하여 승객 선호도를 파악했지만, 이는 주관적인 편향과 대규모 데이터 분석의 어려움을 야기한다. 따라서 본 연구는 유한 상태 기계(FSM)를 이용하여 객관적이고 체계적인 분석을 시도한다. FSM의 상태 전이 모델은 승객의 좌석 선택 과정을 단계적으로 표현하며, 각 상태는 명확한 조건과 전이 확률을 갖는다. 이러한 접근법은 다양한 요소의 복합적인 영향을 효과적으로 모델링할 수 있다는 장점이 있다.

기존 연구들은 심리학적, 사회학적, 교통 공학적 관점에서 좌석 선택 행동을 다룬 바 있다. 심리학적 연구는 개인의 성격 유형과 선호도가 좌석 선택에 미치는 영향을, 사회학적 연구는 사회적 상호작용과 집단 행동의 영향을 분석했다. 교통 공학 분야에서는 좌석 배치, 대기 시간 등 물리적 환경 요소의 영향에 초점을 맞췄다. 하지만 기존 연구들은 개별 요소들을 종합적으로 고려하는 데 한계가 있었다. 본 연구는 FSM을 통해 이러한 요소들의 상호작용을 통합적으로 모델링하여 보다. 정확한 분석을 목표로…