HL만도 Suspension 기구설계 합격 자기소개서 및 면접 후기

1. 본인의 기구설계 경험이나 관련 프로젝트 경험을 구체적으로 서술해 주세요.

대학 시절 자동차 공학 캡스톤 디자인 프로젝트에서 차량 서스펜션 시스템의 차체 결합부 프레임 및 컨트롤 암 최적 설계를 담당했던 경험이 있습니다. 당시 목표는 기존 대비 중량을 10퍼센트 이상 감량하면서도 선회 및 가감속 시 발생하는 하중 조 건에서 구조적 안정성과 내구성을 확보하는 것이었습니다. 우선 카티아를 활용해 맥퍼슨 스트럿 방식의 서스펜션 기구 메커 니즘을 3D 모델링하고, 키네마틱 해석을 통해 휠의 위아래 움직임에 따른 범프 및 리바운드 거동과 체결 부위의 역학적 하 중 변화를 분석했습니다. 초기 설계 안으로 유한요소해석을 진행했을 때, 로어 암 체결 부위와 부싱 결합부 근처에서 응력 집중 현상이 발생하며 목표 안전율을 충족하지 못하는 문제가 발생했습니다. 이를 해결하기 위해 단순한 두께 증강 대신 리브 구조의 배치 형태를 다각 도로 변경하고, 하중 전달 경로를 분석하여 위상 최적화 기법을 적용했습니다. 또한 소재를 기존 주철에서 고강도 알루미늄 단조재로 변경하는 방안을 제안하여 응력 집중 영역을 효과적으로 분산시켰습니다. 결과적…