[면접 합격 자료] 현대트랜시스 전동화차량개발 전동화차량성능개발 우수 예문 질문 및 답변

1.본인의 성격의 장단점에 대해 말씀해 주세요.

문제를 구조적으로 분석하고 실행 가능한 계획으로 구체화하는 성향의 사람입니다. 과거 전동화차량 성능개발 업무에서 회로 설계와 제어 알고리즘 최적화를 동시에 수행하며 98% 이상의 시스템 가용성을 달성한 경험이 있습니다. 예를 들어 배터리 관리 시스템의 충방전 효율을 높이고자 모듈별 열 특성을 3D 열해석으로 검토한 결과, 셀 온도 편차를 기존 7도에서 3도 수준으로 줄였고 열 차폐 설계 개선을 통해 냉각팬의 평균 회전수도 12% 감소시켰습니다. 또한 가속도 특성 검증을 위해 모터 전류를 ±250A 구간에서 시뮬레이션하고, 실차 시험에서는 페이즈 컨트롤러의 PWM 주파수를 15kHz에서 20kHz로 변경해 노이즈를 6dB 감소시켰습니다. 이로 인해 고부하 구간에서의 트랙션 제어 응답 시간이 8% 빨라졌고, 전력 품질 지표 중 스위칭 리플 RMS 값을 0.45%에서 0.22%로 낮추었습니다. 팀 내 커뮤니케이션에서도 데이터 표준화를 강조해 엔지니어 간 해석 규격 차이를 40% 줄였고, 주간 리뷰에서 실험 설계 변경으로 3주간의 테스트 주기를 단축하였습니다. 이처럼 목표를 구체적 수치로 정의하고, 검증 방법을 명…