[면접 합격 자료] 현대트랜시스 [파워트레인R,D]e-Axle 설계 e-Axle용 감속기 액슬 시스템 우수 예문 질문 및 답변

1.본인의 성격의 장단점에 대해 말씀해 주세요.

저의 강점은 높은 집중력과 체계적인 문제해결 능력입니다. 대학교 연구실에서 3인치 규모의 고정밀 기구를 설계하던 당시 매주 8시간 이상 데이터 분석을 수행했고, 실험 실패율을 12%에서 4%로 감소시켰습니다. 실무에서도 일정 관리와 우선순위 설정이 강점으로 작용했습니다. 파워트레인 R&D 팀의 일정표를 주간 단위로 재구성해 개발 속도를 18% 상승시켰고, 출고 전 품질검사에서 재현율을 99.5%로 달성했습니다. 단점으로는 초기 아이디어를 지나치게 논리적으로 검증하다 보니 의사결정 속도가 다소 느려질 때가 있습니다. 이를 보완하기 위해 의사결정 트리와 POC(개념 증명) 축을 활용해 24시간 내 최소성능 목표를 먼저 확정하고, 이후 세부 설계로 확장하는 루트를 적용했습니다. 예를 들어 e-Axle용 감속기 설계에서 모듈 간 인터페이스 표준화를 1주일 내 확정하고, 2주 차에 시뮬레이션으로 강도와 진동 분석을 완료했습니다. 그 결과 내구시험에서 축 방향 하중 증가에 따른 축 진동 모드가 0.9 Hz 상승하는 문제를 신속히 발견해 보강 설계로 대체해 실패율을 7% 이내로 낮췄습니다. 팀 내 커뮤니케이션은 …