[면접 합격 자료] 현대트랜시스 e-Axle 설계 e-Axle용 감속기 액슬 시스템 우수 예문 질문 및 답변

1.본인의 성격의 장단점에 대해 말씀해 주세요.

저의 성격의 가장 큰 강점은 문제를 구조화하고 체계적으로 분석하는 능력입니다. 복잡한 기계 시스템에서 원인-결과를 파악하고 가설을 검증하는 데 익숙하여, e-Axle 설계에서 요구되는 감속기 용량 산정, 토크 분배 최적화, 열 관리 해석 등을 단계별로 정리하고 문서화하는 데 강점이 있습니다. 예를 들어 이전 프로젝트에서 모듈 간 인터페이스 실패로 인한 진동 문제가 발생했을 때, 회전 속도와 토크의 전달 경로를 차원 축소 기법으로 모델링하고, 주요 주파수를 3차원으로 시뮬레이션해 2주 내에 근원인을 특정했습니다. 이로써 설계 변경안의 우선순위를 도출하고, 변경 후 15%의 진동 감소를 확인했습니다. 분석 과정에서 데이터 기반 의사결정을 중시하여 현장 측정치와 시뮬레이션 결과의 오차를 5% 이내로 맞추는 방법을 고안했습니다.

또한 협업에 강점이 있습니다. 여러 부서의 이해관계가 엇갈릴 때도, 명확한 목표지표를 제시하고, 각 부서의 제약조건을 반영한 설계 방안을 수립합니다. 예를 들어 감속기 기어비를 최적화하는 프로젝트에서 토크 계수와 효율, 냉각 용량의 트레이드오프를 각각의 KPI…