[면접 합격 자료] 한국항공우주연구원(KARI) 연구직 항공기술 연구 항공추진시스템 가스터빈엔진 구조 설계 해석 시험평가 우수 예문 질문 및 답변

1.본인의 성격의 장단점에 대해 말씀해 주세요.

제 성격의 가장 큰 강점은 체계성과 집중력입니다. 대학원 시절 항공발전 연구실에서 가스터빈 엔진의 회전 부품 피로해석 프로젝트를 수행하며 매주 3회 이상 회의록을 작성하고 실험 데이터를 표로 정리해 팀의 의사결정 시간을 평균 22% 단축시켰습니다. 실험 설계 단계에서 강도-피로-진동의 다축 해석을 동시에 진행하기 위해 Code A와 Code B를 연계한 자동화 파이프라인을 구축했고, 그 결과 엔진 샤프트의 피로 한계상수는 기존 대비 18% 증가했습니다. 뿐만 아니라 예비 설계 단계에서 스트레스 집중부를 예측하기 위해 유한요소해석(FEA) 모델링에서 메쉬 밀도를 높이는 구간을 연구해 불필요한 계산시간을 35% 줄였고, 해석 결과를 기반으로 설계 변경 시 현장 시험에서 4%의 질량 감소를 달성했습니다. 이 과정에서 데이터 관리의 중요성을 체감하고, 버전 관리와 주기적 검토를 통해 동일 이슈 재발률을 12% 낮추었습니다. 또한 팀 내 소통을 원활히 하기 위해 주간 리뷰를 도입하고, 비전문가도 이해할 수 있도록 시각화 대시보드를 제작해 설계 의도와 해석 근거를 1페이지 요약으로 공유했습니다. 이로 인해…