본문/내용
1. 자기소개 : 한계를 돌파하는 공학적 집념과 기본기
항공우주공학을 향한 저의 여정은 단순히 기계에 대한 호기심을 넘어, 복잡한 물리 법칙이 설계도 위에서 완벽한 자유를 얻는 과정에 대한 경외심에서 시작되었습니다. 학부 시절 기계공학을 전공하며 유체역학, 열역학, 동역학 등 항공기 설계의 근간이 되는 기초 학문을 닦는 데 매진했습니다. 저는 단순히 공식을 암기하기보다 수식 이면에 숨겨진 물리적 의미를 시각화하여 이해하려 노력했습니다. 특히 날개 주위의 유동 박리 현상을 학습하며, 작은 수치 변화가 기체 전체의 안정성을 좌우하는 항공우주 분야의 정밀함에 깊은 매력을 느꼈습니다. 이러한 학문적 태도는 캡스톤 디자인 프로젝트에서 소형 무인기 설계팀을 이끌 때 큰 자산이 되었습니다. 당시 기체의 무게 중심 최적화 문제로 난항을 겪었으나, 수백 번의 반복 계산과 시뮬레이션을 통해 기동성을 확보하면서도 실물 기체의 안정성을 극대화하는 결과를 도출해냈습니다.
저의 강점은 어려운 난관에 부딪혔을 때 포기하지 않고 가설을 수정하며 끝까지 해답을 찾아내는 공학적 집념입니다. 실험 데이터가 이론치와 어긋날 때 이를 오차로 치부하…