[서한기술연구소-면접] 연구개발(현가.제동 부문) 2026신입 면접질문기출, 1분 스피치, 2025면접족보

1. 서한기술연구소와 연구 개발 현가/제동 부문에 지원한 이유는 무엇입니까

저는 자동차 연구개발 중에서도 실제 주행 감각과 안전, 내구성을 동시에 결정하는 부문이 현가와 제동이라고 생각합니다. 차가 잘 달리는 것보다 더 중요한 것은 어떤 상황에서도 안정적으로 버티고 멈추는 것인데, 그 중심에 현가와 제동이 있다고 봅니다. 서한기술연구소는 단순 부품 설계 조직이 아니라 샤시부품과 친환경 제품을 지속적으로 연구하며, Brake Disc와 Axle Ass’y 같은 영역을 실제 연구개발 분야로 운영하고 있다는 점에서 제가 성장하기에 적합한 환경이라고 판단했습니다. 또한 최근 연구소 성과를 보면 Hybrid Disc, 주철 H/Disc 신기술, 전기차용 탄소저감형 고강도 등속조인트, Damper Fork 개발 등 샤시와 구동을 함께 확장해온 흐름이 분명합니다. 저는 이런 조직에서 현가/제동 부문 개발을 맡는다는 것은 단순히 도면을 그리는 일이 아니라, 전동화 시대의 주행성능과 안전성을 현실적인 부품 수준으로 구현하는 일이라고 생각합니다. 그래서 저는 이 직무를 선택했습니다. 학교나 프로젝트에서 구조 해석, 재료 거동, 진동과 하중 전달 같은 개념을 접할 때마다 …