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목차/차례

  1. 1. (자기소개서-지원동기) 한국도로공사에 지원하게 된 동기와 입사 후 포부에 대해 아래 순서에 따라 기술해 주십시오.)
  2. ① 한국도로공사에 관심을 갖게 된 계기
  3. ② 공사 입사 후 이루고 싶은 목표 또는 기대하는 점
  4. 2. (자기소개서-인재상) 한국도로공사의 4대 인재요인 중 본인의 강점이라고 생각하는 한 가지를 선택하여 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.
  5. ① 선택한 인재요인과 이를 본인의 강점이라고 생각하는 이유
  6. ② 해당 역량을 발휘했던 구체적 경험(상황, 역할, 행동, 결과 등)
  7. 4대 인재요인 : 개인역량의 확장, 사고의 확장, 변화와 가능성의 확장, 지속가능한 미래의 확장
  8. 3. (직무능력-보유역량) 지원한 직무를 수행하는 데 필요한 역량 중 본인이 개발해 온 주요 역량을 아래 항목에 따라 작성해 주십시오.
  9. ① 본인이 개발해 온 주요 역량과 이를 선택한 이유
  10. ② 해당 역량을 발전시키는 데 도움이 된 구체적인 경력이나 경험
  11. ...

본문/내용

1. (자기소개서-지원동기) 한국도로공사에 지원하게 된 동기와 입사 후 포부에 대해 아래 순서에 따라 기술해 주십시오.)

① 한국도로공사에 관심을 갖게 된 계기
② 공사 입사 후 이루고 싶은 목표 또는 기대하는 점

제가 한국도로공사에 관심을 갖게 된 계기는 조경이 단지 보기 좋은 공간을 만드는 일이 아니라, 수많은 사람의 이동 경험과 안전, 지역의 인상까지 바꾸는 공공 인프라의 일부라는 사실을 체감했기 때문입니다. 도로를 이용할 때마다 가장 먼저 눈에 들어오는 것은 차선이나 표지판만이 아니라, 계절에 따라 표정이 달라지는 비탈면의 녹화 상태, 휴게소 주변의 쉼터, 시야를 방해하지 않으면서도 피로를 낮추는 식재의 흐름이었습니다. 저는 그 장면들을 보며 조경이 단순한 장식이 아니라 도로 운영의 품질을 높이는 실무라는 점에 매력을 느꼈습니다. 특히 고속도로 조경은 공공성과 기능성이 동시에 요구되는 분야입니다. 식재 하나를 결정하더라도 생육 환경, 유지관리 비용, 경관 연속성, 안전 시야, 이용자 경험까지 함께 고려해야 합니다. 저는 이런 복합적인 판단이 필요한 일에 강한 흥미를 느껴 왔고, 그중에서도 전국 단위의 인프…



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I D : plzd****
Date : 2026-04-01
FileNo : 40220564

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