본문/내용
1. (직업관/지원동기, 입사 후 포부)
한국철도기술연구원 및 지원분야에 관심을 가지게 된 계기는 무엇이며, 임용 후 기여할 수 있는 바를 기술하여 주십시오.
(500자)
저는 인공지능을 “정답을 맞히는 모델”이 아니라 “현장에서 사고를 줄이고 시간을 줄이는 시스템”으로 보고 싶었습니다. 그 관점이 굳어진 계기는 교통 분야 데이터를 다루면서였습니다. 같은 지연이라도 원인이 신호, 차량, 승객 흐름, 기상, 공사 등으로 엮여 있고, 한 번의 판단이 대규모 안전과 운영에 영향을 준다는 사실을 체감했습니다. 특히 철도는 안전규정과 운영절차가 정교한 만큼, AI가 가치를 만들려면 정확도만이 아니라 절차와 책임, 설명가능성이 함께 설계되어야 합니다. 저는 이 지점에서 철도교통 특화 에이전틱 AI와 멀티모달 AI 연구가 가장 현실적인 임팩트를 낼 수 있다고 판단했습니다. 한국철도기술연구원은 연구가 논문에서 끝나지 않고 실증과 표준, 제도까지 연결되는 구조를 갖춘 기관이며, 제가 지향하는 “현장에 남는 AI”를 구현하기에 가장 적합한 곳입니다.
임용 후에는 세 가지 기여를 명확히 하겠습니다. 첫째, 철도 운영 의사결정의 흐름을 모…