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목차/차례

  1. 1. 서울교통공사 9호선운영부문 7급 건축 직무에 지원한 이유와 입사 동기를 말씀해 주세요.
  2. 2. 9호선 운영 환경에서 건축 직무가 특히 중요해지는 지점을 무엇으로 보십니까
  3. 3. 역사(역사환기실연결통로 등)에서 누수, 균열, 마감 탈락 같은 하자가 반복될 때 원인 규명과 재발방지 방안을 어떻게 세우겠습니까
  4. 4. 승강장대합실 혼잡이 큰 역에서 동선 개선 또는 시설 개선을 해야 한다면 무엇부터 점검하나요
  5. 5. 장애인 편의시설, 피난 동선, 방화구획 등 법규기준 충돌이 발생하면 어떻게 조정하시겠습니까
  6. 6. 노후 마감재 교체, 방수 보수, 내진 보강 등 공사 계획을 세울 때 우선순위를 정하는 기준을 말해 주세요.
  7. 7. 야간 공사, 영업선 공사처럼 작업 제한이 큰 환경에서 공정안전품질을 어떻게 동시에 잡겠습니까
  8. 8. 협력업체(시공사) 품질이 들쑥날쑥할 때, 현장에서 어떻게 통제하고 성과를 끌어올리나요
  9. 9. 안전사고(낙하물, 미끄럼, 화재 위험 등) 예방을 위해 건축 직무가 할
  10. ...

본문/내용

1. 서울교통공사 9호선운영부문 7급 건축 직무에 지원한 이유와 입사 동기를 말씀해 주세요.

답변: 저는 건축을 ‘멋있게 짓는 일’보다 ‘안전하게 오래 쓰게 만드는 일’로 배웠습니다. 특히 도시철도는 하루 이용객의 발과 생명이 시설물 위에 얹혀 있습니다. 누수 하나가 미끄럼 사고로 이어지고, 마감재 탈락 하나가 낙하 위험이 되며, 피난 동선의 작은 병목이 비상 시 대형사고의 단초가 됩니다. 저는 이런 위험을 사전에 끊어내는 일을 가장 현실적이고 가치 있는 건축이라고 확신합니다. 9호선은 혼잡도가 높고 운영 제약이 큰 노선이라 시설의 작은 이상이 곧바로 시민 불편과 안전 리스크로 확대됩니다. 저는 현장에서 문제를 빨리 발견하고, 원인을 끝까지 규명해 재발을 막는 방식으로 시민의 일상과 공사의 신뢰를 지키겠습니다.

2. 9호선 운영 환경에서 건축 직무가 특히 중요해지는 지점을 무엇으로 보십니까
답변: 저는 세 가지라고 봅니다. 첫째, 혼잡도입니다. 혼잡한 역은 마감계단바닥의 작은 결함도 사고로 번질 확률이 높습니다. 둘째, 영업선 제약입니다. 공사 시간이 짧고 제한이 많아 ‘한 번에 제대로’가 중요합니다. 한번 실패하면…



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I D : plzd****
Date : 2026-01-30
FileNo : 40212450

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