본문/내용
1. 지원 동기
어릴 때부터 자동차를 보면 어떻게 작동하는지 궁금해하며 구조를 분석하려는 습관이 있었습니다. 중학교 시절 고철로 버려진 오토바이 부품을 분해하고 재조립해보는 일이 계기가 되어 차량에 대한 관심은 더욱 커졌고, 진학을 고민하던 시기에 자연스럽게 자동차과를 선택하게 되었습니다. 현장 중심의 교육과 실습을 통해 기계 구조와 전기전자 제어 시스템까지 폭넓게 익히게 되었고, 이를 통해 차량이 단순한 탈것을 넘어 복잡한 종합기술의 산물이라는 것을 깨달았습니다.
자동차과 재학 중 가장 의미 있었던 경험은 졸업작품 프로젝트였습니다. 팀을 구성하여 직접 설계한 전기차 플랫폼을 기반으로 주행 모형을 제작해야 했고, 저는 구동장치와 브레이크 시스템 파트를 맡아 실질적인 조립과 성능 테스트를 담당했습니다. 설계 도면을 참고하여 부품을 정렬하고 배선, 용접, 센서 연결까지 모두 수작업으로 진행해야 했기에 정밀성과 체계적인 접근이 필수였습니다. 여러 차례 오작동이 반복되면서 원인을 찾는 과정에서, 단순한 기술뿐 아니라 문제를 끝까지 추적하는 끈기와 협업의 중요성을 절감할 수 있었습니다.
현장 실습은 실제 정비소에서 …