본문/내용
1. 해당 직무에 지원한 동기와 해당 직무와 관련한 전문성 확보를 위해 어떤 노력을 하였는지 서술해 주세요.
저는 자동차 샤시의 핵심 부품인 등속조인트 설계 업무가 차량 주행 안정성과 승차감에 직결된다는 점에 매력을 느껴 지원했습니다. 학부 시절 자동차 역학 수업에서 등속조인트의 운동학적 특성을 다룬 내용을 접했을 때, 복잡한 각도 변화와 부하 전달을 정밀하게 구현하는 메커니즘이 매우 흥미로웠습니다. 특히 구동축이 회전하면서 발생하는 토크와 진동을 제어하기 위해 구면 베어링 구조를 최적화하는 과정은 기계공학의 정수를 체감하는 순간이었습니다. 이후 저는 관련 전공 서적을 직접 구입해 설계 원리와 응력 해석 과정을 복습했고, 유한요소해석(FEA) 기초를 독학하며 간단한 2D 모델로 응력 분포를 시뮬레이션해보았습니다.
학과 졸업 프로젝트로 소형 전기차의 구동부용 등속조인트를 설계할 기회가 있었습니다. 팀원들과 함께 기존 상용 제품의 치수 데이터를 수집한 뒤, 회전 각도와 최대 토크 조건을 파라미터로 정리했습니다. 저는 파라미터 설계와 FEA 작업을 담당해, 구면 접촉부의 곡률 반경을 바꾸며 응력 집중 위치를 분석했습니다. …