본문/내용
1. 현대트랜시스 시트 R&D 부서에서 구조설계 업무를 수행한 경험에 대해 구체적으로 설명해 주세요.
현대트랜시스 시트 R&D 부서에서 구조설계 업무를 수행하며, 주로 시트 프레임과 히팅 시스템의 내구성 향상 프로젝트를 담당했습니다. 기존 설계 구조물의 강도와 무게를 개선하기 위해 유한요소해석(FEA)를 활용하여 구조 최적화를 진행하였으며, 이를 통해 무게를 15% 감소시키면서도 강도는 20% 향상시켰습니다. 또한, 내장재와 연결구 부품의 하중 분산 설계를 새롭게 도입하여 피로수명을 평균 30% 연장시켰으며, 제작 공차를 최소화하기 위해 수치해석 검증을 반복 수행하였습니다. 프로젝트 기간 동안 5회 이상의 설계 변경을 통해 생산성 향상과 원가 절감에도 기여했으며, 품질 개선을 위해 부하 시험과 피로 시험을 병행하여 9 9% 이상의 결함률 감소를 실현하였습니다. 전반적으로 설계 검증 단계에서 엔지니어링 신뢰성을 확보하면서, 연간 2만개 이상의 제품 생산에 적합한 강도와 내구성을 갖춘 구조 설계를 완성하였습니다.
2. 구조설계 과정에서 가장 어려웠던 문제는 무엇이었으며, 어떻게 해결하셨나요
구조설계 과정에서 가장 어려…