[면접 합격자료] 현대트랜시스 [전동화연구] 감속기 하드웨어설계 합격 문항 기출 최종합격

1. 감속기의 기본 동작 원리와 핵심 구성 요소를 설명하시오.

감속기는 전동기에서 전달되는 높은 회전속도를 낮추고 토크를 증대시키기 위해 사용됩니다. 기본 동작 원리는 감속기 내부의 기어를 통해 입력 축의 고속 회전을 낮은 속도로 변환하는 것입니다. 감속기 내에는 감속기어 세트, 축, 베어링, 하우징 등이 핵심 구성 요소입니다. 감속기어는 일반적으로 유성기어 또는 웜기어 구조를 채택하며, 유성기어는 뛰어난 동력 전달 효율과 높은 강도를 제공합니다. 예를 들어, 2000rpm의 전동기 출력을 50rpm까지 감속하려면, 감속비는 40배가 되어야 하며, 이에 맞게 기어비를 설계합니다. 감속기의 핵심 요소인 감속기어는 강철 또는 특수 합금으로 제작되어 마모와 열에 강하며, 기어의 치형 설계는 마찰과 진동을 최소화하여 효율을 유지하게 합니다. 감속기의 내부는 윤활유로 윤활되어 열 발생과 마모를 방지하며, 효율은 최대 95%까지 달성 가능합니다. 하드웨어 설계 시, 견고하면서도 경량화를 위해 알루미늄 하우징 또는 복합재를 활용하기도 하며, 정밀 가공과 조립 공정 역시 감속기의 성능과 내구성에 큰 영향을 미칩니다. 이러한 설계는 자동차 전동화 …