[면접 합격자료] 현대트랜시스 [P T R&D] 전기차용감속기설계 전기차용감속기하드웨어설계 합격 문항 기출 최종합격

1. 전기차용 감속기 설계 시 고려해야 하는 주요 성능 지표는 무엇인가요

전기차용 감속기 설계 시 고려해야 하는 주요 성능 지표로는 토크 전달 능력이 있으며, 이는 전기차의 가속력과 운전 안정성에 직결됩니다. 일반적으로 150kW급 전기차에는 300Nm 이상의 토크를 안정적으로 전달할 수 있어야 하며, 높은 토크 전달력은 감속기의 내부 마모와 열화 방지에 중요한 역할을 합니다. 1에서 121 범위 내에서 조정됩니다. 감속기의 효율도 중요한데, 일반적으로 95% 이상의 효율을 목표로 설계되며, 이는 동력 손실을 최소화하여 주행거리 연장에 기여합니다. 열 관리 성능도 고려되는 지표로, 감속기 내부 온도 상승을 100°C 미만으로 유지하며, 열 방출 설계와 냉각 시스템이 필수입니다. 내구성은 최소 10만 km 이상의 주행 동안 최소한의 정비로 성능을 유지해야 하며, 이를 위해 강철과 알루미늄 합금의 최적 적용과 정밀 가공 기술이 활용됩니다. 소음과 진동 역시 전기차의 쾌적한 주행을 위해 70dB 이하 유지가 요구되며, 정밀한 기어 맞춤과 윤활제 선택이 중요합니다. 마지막으로, 감속기 크기와 무게는 차량 내 공간 효율성과 무게 배분에 영향을 미치기 …