[면접 합격자료] 현대자동차그룹 [설계 or 평가]전동화 연료전지 합격 문항 기출 최종합격

1. 연료전지 시스템의 기본 원리와 작동 방식을 설명하시오.

연료전지 시스템은 수소와 산소의 화학반응을 통해 전기를 생산하는 장치입니다. 이는 전기화학적 반응으로, 수소가 음극에서 산소와 반응하여 프로톤과 전자를 생성하며, 프로톤은 전해질을 통과하여 양극에서 산소와 다시 결합하면서 Water를 생성하고, 이 때 발생하는 전자가 외부 회로를 통해 전력을 공급합니다. 연료전지의 핵심 구성은 연료극(음극), 산화극(양극), 전해질로 이루어지며, 효율은 일반적인 내연기관보다 높아 40~60% 이상입니다. 현대자동차의 수소전기차 NEXO는 700bar 압력의 수소탱크를 탑재하여 600km 이상 주행이 가능하며, 연료전지의 출력은 약 161마력입니다. 연료전지는 오염물질 배출이 적고, 작동 온도는 80~100도 정도로 빠른 시동이 가능하여 실용성을 높입니다. 글로벌 연료전지 시장은 연평균 15% 이상 성장하며 2025년에는 시장 규모가 50조 원을 넘어설 것으로 예상됩니다. 이를 통해 현대자동차는 친환경 모빌리티 실현과 함께 연료전지 기술의 경쟁력을 강화하고 있습니다.

2. 전동화 차량에서 연료전지의 장점과 단점은 무엇이라고 생각합니까

전동화 차량에…