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1. 현대자동차 파이롯트 차체개발 부서에 지원하게 된 동기를 말씀해 주세요.
현대자동차 파이롯트 차체개발 부서에 지원하게 된 동기는 어릴 적부터 기계공학과 차량 설계에 큰 관심이 있었기 때문입니다. 대학 재학 시 3년 동안 차체 구조 분석 프로젝트를 수행하며, 강성 향상과 무게 절감을 동시에 달성하기 위해 탄소섬유 복합소재를 적용하는 연구를 진행하였으며, 해당 프로젝트로 인해 차체 무게가 기존보다 12% 경감되고 충돌 강도는 8% 향상된 성과를 얻었습니다. 이후 현대자동차의 차체 성능 향상 연구에 참여한 인턴십 경험이 있으며, 이때 기존 차체 대비 강성은 15% 향상시키고 생산 비용은 5% 낮춘 설계안을 제시하여 실무에서의 문제 해결 능력을 키웠습니다. 특히, 최근 2022년 출시된 전기차용 차체 경량화 프로젝트에 기여하며 1차 설계 단계에서 무게를 10% 절감하는 성과를 냈고, 이를 통해 주행 거리 8% 향상에 기여하였습니다. 이러한 경험과 성과들은 현대차의 차체 개발 경쟁력 강화를 위해 저만의 기술과 실무 노하우가 중요하다고 확신하게 하였으며, 파이롯트 차체개발 부서에서 차량 안전성과 경량화를 동시에 실현하는 일에 기여하고 싶어…