[면접 합격자료] 현대모비스 항공용 배터리시스템 구조 최적 설계 합격 문항 기출 최종합격

1. 현대모비스 항공용 배터리 시스템의 구조 설계 시 고려해야 할 주요 인자는 무엇인가요

현대모비스 항공용 배터리 시스템의 구조 설계 시 고려해야 할 주요 인자는 안전성, 신뢰성, 무게, 열관리, 에너지 밀도, 충전 및 방전 효율성, 내구성, EMI 차폐, 방수 방진 성능, 그리고 제작 공정 안정성입니다. 안전성 확보를 위해 배터리 셀 내 화재 및 폭발 방지 구조와 안전장치를 충분히 갖추어야 하며, 이를 위해 최신 셀 보호 기술과 화재 감지 시스템이 적용됩니다. 1000번 이상 충방전 후 성능 유지), 온도 변화에 따른 성능 저하 최소화 기술이 필요합니다. 무게는 항공기 연료 효율성에 직결되므로 경량화 재료 선택과 구조 최적화를 통해 약 20~30% 경량화를 목표로 해야 하며, 열관리는 시스템 전체 온도 범위 내에서 25~40도 유지하는 수용 온도 제어 시스템 설계가 중요합니다. 에너지 밀도는 기존 리튬이온 대비 20% 이상 향상된 250Wh/kg 이상을 목표로 하며, 충방전 효율성은 95% 이상 유지해야 합니다. 내구성은 최소 2000회 충방전 후 성능 저하 10% 미만으로 설계해야 하며, EMI 차폐와 방수 방진 설계는 MIL-STD-810G 표준을 충족하게 해야 합니다. 이를…