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1. 현대모비스의 전동화 성능 개발 과정에서 NVH 성능 향상을 위해 어떤 기술적 접근 방식을 사용하는지 설명해 보세요.
현대모비스의 전동화 성능 개발 과정에서 NVH 성능 향상을 위해 여러 기술적 접근 방식을 채택하고 있습니다. 전동화 모터와 감속기 구조에서 발생하는 진동과 소음을 최소화하기 위해 CAD 및 FEA 기반의 정밀 설계를 실시합니다. 실험실 단계에서는 가상 시뮬레이션과 함께 실제 프로토타입을 이용하여 소음·진동 분석을 반복 수행하며, 이를 통해 구조적 최적화를 진행합니다. 또한, 소재 개선과 복합 재료 적용으로 구조 강성을 높이면서도 무게를 줄여 진동 전달 경로를 차단합니다. 전동화 시스템 전체를 대상으로 한 NVH 성능 테스트에서는 차체 진동계수 감지 센서를 활용하여 실시간 데이터를 수집, 분석하며, 이 데이터를 바탕으로 흡음재 또는 감쇠재를 적절히 배치하는 개선 작업을 수행합니다. 일부 사례에서는 소음저감률이 15~20% 증가하는 성과를 달성하였으며, 전체적으로 NVH 성능 향상률이 25% 이상으로 나타납니다. 이와 더불어, 전동화 차량 특성에 맞춘 소음 차단기술과 전자제어 시스템 최적화도 병행하여 전반적인 NVH …