본문/내용
1. 연료전지의 기본 원리와 작동 방식을 설명하시오.
연료전지는 수소와 산소의 화학 에너지를 전기 에너지로 직접 변환하는 데 사용됩니다. 작동 원리는 양극과 음극이 포함된 전해질 막으로 구성되어 있으며, 수소가 양극에서 산화되어 전자를 방출하면 이 전자가 외부 회로를 통해 전기를 공급합니다. 동시에 수소의 양이온인 프로톤은 전해질을 통해 음극으로 이동하여 산소와 반응해 물을 생성합니다. 현대모비스에서는 연료전지 기술을 활용하여 2022년 기준 연료전지 시스템의 효율은 60~65%에 달하며, 수소 연료전지 차량은 100km 주행 시 약 1kg의 수소만 필요하며, 1바스켓(roughly 12kg)의 수소로 최대 1200km 이상 주행 가능하다고 보고되고 있습니다. 또한, 연료전지 시스템은 저온에서 작동하며, 시동이 빠르고 조용한 특성을 갖고 있어 전기차의 핵심 동력원으로 각광받고 있습니다. 이를 통해 현대모비스는 연료전지 기술 개발과 상용화에 힘쓰며, 2025년까지 연료전지 패키지의 원가를 20% 절감하는 목표를 세우고 있으며, 2030년에는 수소전기차 시장 점유율을 크게 확대하는 전략을 추진하고 있습니다.
2. 현대모비스의 연료전지 기술 개발 현황과 …