[면접 합격자료] 한국타이어앤테크놀로지 NVH연구 합격 문항 기출 최종합격

1. NVH(소음, 진동, 거동) 관련 연구 경험이나 프로젝트에 대해 설명해 주세요.

한국타이어앤테크놀로지 NVH 연구팀에서 근무하며 차량 소음 및 진동 저감 기술 개발에 참여하였습니다. 초기에는 다양한 타이어 샘플의 NVH 특성 분석을 실시하였으며, 3D 지그를 활용한 정밀 진동 측정과 음향 카메라를 활용한 소음 원인 분석을 수행하였습니다. 이를 통해 타이어 접지면의 미세한 불균일성으로 인한 진동 주파수 200Hz대의 소음이 3배 이상 증가하는 것을 확인하였고, 이를 개선하기 위해 컴파운드 배합을 최적화하여 진동 감쇠율을 25% 향상시키는 성과를 냈습니다. 또한, 주행 시험 데이터와 FEM 시뮬레이션을 병행하여 거동 분석을 실시하여, 고속 주행 시 발생하는 공기역학적 소음을 15dB 낮추는 설계를 구현하였으며, 이는 기존 모델 대비 NVH 성능을 크게 향상시킨 결과입니다. 이외에도 음향 흡수재 적용 실험에서 10%의 흡수 효율 상승을 이끌어내었으며, 이를 기반으로 글로벌 인증 시험에서도 NVH 성적이 20% 개선되었습니다. 이러한 경험을 통해 실질적 성과를 내기 위한 체계적인 연구 능력을 갖추게 되었습니다.

2. 한국타이어의 NVH 개발 목표와 전략…