본문/내용
1. 한국타이어 R&D 부서에서 어떤 제품 개발 경험이 있나요
한국타이어 R&D 부서에서 신차용 타이어의 구조 설계와 재료 최적화에 참여하여, 마모 방지 성능을 향상시키는 신소재 개발을 담당했습니다. 기존 제품 대비 마모율을 15% 낮추는 성과를 거두었으며, 고무 배합 레시피를 개선하여 접지력과 연비 효율을 동시에 향상시켰습니다. 특히, 내구성을 높이기 위해 강화 섬유와 친환경 고분자 소재 적용 실험을 진행했고, 이로 인해 제품 수명은 평균 20% 증가하였습니다. 또, 온도 변화에 따른 타이어 성능 분석을 수행하여, 극한 조건에서도 안정성을 확보하는 설계 방안을 도출하였으며, 이를 토대로 시험 평가를 진행해 2022년 신차용 타이어 내구 테스트 통과를 이뤄냈습니다. 연구 과정에서는 컴퓨터 시뮬레이션과 실험실 평가를 병행하며, 제품 개발 주기를 기존보다 25% 단축하는 성과도 달성하였습니다. 이러한 경험을 통해 기술적 문제 해결 능력과 협업 능력을 키우며 실질적인 제품 경쟁력 강화에 기여하였습니다.
2. 최근 타이어 산업의 기술적 트렌드에 대해 어떻게 생각하나요
최근 타이어 산업의 기술적 트렌드로는 친환경 소재와 맞춤…