[면접 합격자료] 한국타이어 [산학장학생 석박사]R&D(재료공정연구) 합격 문항 기출 최종합격

1. 본인의 연구 경험이나 프로젝트 중 한국타이어의 재료공정 연구와 관련된 내용을 설명해 주세요.

한국타이어의 재료공정 연구와 관련하여, 고무와 강화재의 접합 강도 향상을 목표로 한 연구를 수행한 경험이 있습니다. 기존 연구에서는 접합 강도가 평균 20% 낮아 생산 현장에서 공정 안정성을 저해하는 문제를 발견하였으며, 이를 해결하기 위해 강화재 표면 개질 기술을 도입하였습니다. 실험 결과, 표면 개질 처리 후 접합 강도가 기존 대비 35% 향상되어 2 MPa에 도달하였으며, 이는 타이어의 내구성과 안전성 개선에 크게 기여하였습니다. 또한, 고무 배합 최적화 연구를 수행하여 TBC(Temperature, Benzene, Carbon black) 비율을 조절함으로써 배합 효율성을 12% 높였으며, 열적 특성과 마모 저항성도 동시에 향상시켰습니다. 이와 같은 연구는 생산 공정에서 재료의 품질 균일성을 확보하고, 제품 성능 향상에 중추적 역할을 담당하였으며, 연간 15억 원의 비용 절감 효과를 가져오기도 하였습니다. 이러한 실무 경험은 한국타이어의 재료공정 연구를 더욱 발전시키고, 경쟁력 강화를 위해 실질적이고 구체적인 기술적 기여를 할 수 있음을 확신하게 해줍니다…