본문/내용
1. 한국철도공사에 지원하게 된 동기는 무엇인가요
한국철도공사에 지원하게 된 동기는 안전하고 효율적인 철도망 구축에 기여하고자 하는 열망에서 비롯되었습니다. 대학 재학 시 철도 관련 프로젝트에 참여하여 철도 노선의 교통량 분석과 설계 개선을 담당하였으며, 이를 통해 연간 1천 만 명 이상의 이용객들이 편리하게 이동할 수 있도록 도움을 주었습니다. 또한, 2022년 전국 철도 사고 분석 통계에서 약 75%는 노후 인프라로 인한 사고임을 확인하였고, 이에 대한 예방과 개선을 위해 적극 참여하고 싶습니다. 정부의 철도 안전 강화 정책에 맞춰 3년 간 2조 원 규모의 인프라 개선 프로젝트에 참여하는 계획도 확인하였으며, 그 과정에서 토목 설계와 시공 관리 경험을 쌓았습니다. 현장 경험으로는 2021년 부산-울산 간 고속철도 건설 현장에서 안전 사고를 최소화하기 위해 매일 100여 명의 인력을 안전교육시키고, 공사 지연율을 3% 이하로 유지하며, 공사 기간 동안 정해진 예산 내에서 프로젝트를 성공적으로 마무리한 경험이 있습니다. 이러한 경험들을 토대로 한국철도공사의 안정적이고 첨단 인프라 유지에 기여하고자 지원하게 되었습니다.
2. 토목 …