본문/내용
1. 본인이 왜 한국자동차연구원 모빌리티 산업정책실에 지원하게 되었나요
한국자동차연구원 모빌리티 산업정책실에 지원하게 된 이유는 국내외 모빌리티 산업의 급속한 변화와 정부의 친환경 및 스마트 모빌리티 추진 정책에 깊은 관심이 있기 때문입니다. 대학시절 교통공학과 데이터 분석을 통해 도심 교통 혼잡도를 15% 줄일 수 있는 방안을 연구하며 실질적 정책 제언을 제시한 경험이 있습니다. 이후 교통 빅데이터 분석업체에서 3년간 일하면서 전국 17개 광역시 데이터를 활용하여 교통사고 발생률을 연평균 8% 감소시키는 전략을 수립하였으며, 정부 지원사업인 스마트시티 프로젝트에 참여하여 500억 규모의 예산 집행 및 정책 방향성을 제시하였습니다. 이러한 경험을 바탕으로 전기차 충전 인프라 확대 및 자율주행 기술 개발에 기여하고 싶은 열망이 있으며, 다양한 산업 데이터를 분석하여 실질적 정책 성과를 만들어내는 한국자동차연구원에서 이를 실현하고 싶습니다. 또한, 연간 2억 대 이상의 차량 운행과 글로벌 차량시장 성장률 4% 이상에 대응하는 정책 수립이 중요하다고 판단하여 더욱 전문적인 기여를 하고자 지원하게 되었습니다.
2. 모빌리…