[면접 합격자료] 한국에너지기술연구원 연료전지(Ⅱ) 합격 문항 기출 최종합격

1. 연료전지의 기본 원리와 작동 방식을 설명하시오.

연료전지(Ⅱ)는 수소 또는 기타 연료를 전기화학적 반응을 통해 직접 전기를 생산하는 장치로서, 화학에너지의 전기화학적 변환을 이용합니다. 작동 원리는 양극과 음극 사이의 전해질을 통해 연료와 산화반응하면서 전자가 흐르게 되는 것입니다. 수소 연료가 양극에서 산화되면 수소이온(H)과 전자가 생성되며, 전자는 외부 회로를 통해 전력을 공급합니다. 수소이온은 전해질을 통해 음극으로 이동하여 산화제로 환원/반응하며, 이 과정에서 물이 최종 생성됩니다. 연료전지는 높은 변환 효율을 보이는데, 특히 고온 고체 산화물 연료전지(PEMFC)는 약 50-60%의 효율을 달성하며, 현실적으로 70% 이상까지도 기대할 수 있습니다. 국내에서도 연료전지 산업은 2xxx년 이후 급속히 성장했으며, 2022년 기준 국내 연료전지 발전용량은 약 4GW에 이르러, 전국 전력 공급의 5% 이상을 담당하고 있습니다. 연료전지의 장점으로는 배출가스 배출이 거의 없고, 소음이 적으며, 즉각적인 전력 공급이 가능하다는 점이 있어 신재생 에너지와 결합하여 친환경 전력 시장 확대에 기여하고 있습니다. 이러한 특성 덕분에 도시 열…