[면접 합격자료] 한국에너지기술연구원 연구직 연료전지시스템 합격 문항 기출 최종합격

1. 연료전지시스템의 기본 원리와 작동 방식을 설명해 주세요.

연료전지시스템은 연료(일반적으로 수소)와 산화제(대부분 산소)가 전기화학반응을 통해 전기를 생성하는 장치입니다. 수소는 연료전지 내부의 가스 확산층을 통과하며 촉매에서 산소와 결합하여 전자를 방출합니다. 이 전자는 외부 회로를 통해 전력을 공급하며, 동시에 수소이온은 전해질을 통해 산소로 이동합니다. 이 과정에서 생성된 전기는 가정용, 산업용, 차량용 등 다양한 분야에 활용됩니다. 특히, PEM 연료전지는 50~60%의 효율을 보이며, 1kW급 시스템의 크기는 일반 주택용으로 적합한 1~2평방미터 이내입니다. 연료전지의 작동 온도는 80°C 내외로, 빠른 시동이 가능하며, 수소 저장과 관련된 안전 기술이 발전하면서 2020년 이후 국내에서 1000대 이상이 상용화되며 기술적 성과를 보여주고 있습니다. 연료전지시스템은 무공해 전기 생산이 가능하여, 온실가스 배출이 거의 없으며, 확대될 경우 2030년까지 국내 전력 공급의 8~10%까지 기여할 것으로 기대됩니다.

2. 연료전지 시스템 설계 시 고려해야 할 주요 요소들은 무엇인가요

연료전지 시스템 설계 시 고려해야 할 주요 요…