[면접 합격자료] 한국에너지기술연구원 수소 연료전지(1) 합격 문항 기출 최종합격

1. 수소 연료전지 기술의 기본 원리와 작동 방식을 설명하시오.

수소 연료전지는 수소와 산소의 화학반응을 통해 전기를 생산하는 장치입니다. 작동 원리는 수소가 연료전지 내부의 음극(작동극)에서 전해질을 통해 산소와 반응하여 전자를 방출하고, 이 전자는 외부 회로를 통해 전력을 공급합니다. 이때 수소 이온은 전해질을 통해 양극(양극극)으로 이동하며, 산소와 결합하여 물을 생성합니다. 연료전지의 효율은 40% 이상에 달하며, 수소 한 분자로부터 약 33kWh의 전기를 생산할 수 있습니다. 2020년 기준 세계 수소 연료전지 시장은 약 70억 달러 규모이며 연평균 성장률이 15%에 이르고 있습니다. 대한민국에서도 수소 연료전지 발전소가 30여 곳 설치되어 있으며, 2022년 기준 전국 가구에 공급되는 전력 중 3% 이상이 연료전지 발전에서 비롯됩니다. 연료전지는 고온형(PEMFC, SOFC)과 저온형(PAFC 등)으로 나누어지며, 특히 PEMFC는 전기차와 이동형 전력원으로 활용이 활발하며, 수소 충전 시간은 평균 5분 이내로 빠른 충전이 가능하여 친환경 이동수단으로 기대를 모으고 있습니다.

2. 한국에너지기술연구원에서 수행하는 현재 수소 연료전지 관련 연구 …