[면접 합격자료] 한국에너지기술연구원 수소 모빌리티용 연료전지 합격 문항 기출 최종합격

1. 수소 모빌리티용 연료전지의 기본 원리와 작동 방식을 설명하시오.

수소 모빌리티용 연료전지는 수소와 산소의 화학반응을 통해 전기를 생산하는 장치입니다. 작동 방식은 수소가 연료전지 내의 음극에 공급되면, 백금 촉매를 통해 수소 분자가 수소 이온과 전자로 분리됩니다. 수소 이온은 전해질을 통해 양극으로 이동하며, 산소는 외부 공기에서 공급되어 음극에서 생성된 전자와 결합하여 물을 형성합니다. 이 과정에서 발생한 전기가 모터를 구동하는 데 사용됩니다. 2023년 기준 한국의 수소차 보급은 약 9,000대에 달하며, 연료전지 효율은 60% 이상으로 평가받고 있습니다. 연료전지 1kW당 제작 비용은 약 2,500만 원 수준이며, 수소 활용률이 높아 전기 생산량이 크고 배출가스 배출이 없어 친환경적입니다. 이러한 기술은 차량 운행 거리 증가와 충전 시간 단축에 크게 기여하여, 2025년까지 국내 수소차 목표 20만대 이상 보급에 도움을 주고 있습니다.

2. 현재 수소 연료전지 기술의 주요 장점과 한계점은 무엇이라고 생각합니까

수소 연료전지 기술은 높은 에너지 효율과 친환경성을 가장 큰 장점으로 가지고 있습니다. 일반적으로 수소 연료전지…