[면접 합격자료] 한국에너지기술연구원 고분자 연료전지 합격 문항 기출 최종합격

1. 고분자 연료전지의 원리와 작동 방식을 설명하세요.

고분자 연료전지는 수소와 산소의 화학반응을 이용하여 전기를 생산하는 장치입니다. 작동 원리는 주로 전해질 역할을 하는 고분자전해질막(PEM)을 중심으로 이루어지며, 수소는 음극(양극)에서 수소이온(H+)으로 분리되어 전해질을 통해 산소가 공급되는 양극으로 이동합니다. 이때 수소이온은 전자를 방출하며, 전자는 외부 회로를 통해 전력을 공급하는데 사용됩니다. 산소는 양극에서 수소이온과 결합하여 물을 생성하며, 이 과정이 연속적으로 이루어져서 전기가 생산됩니다. 특히 고분자 연료전지는 낮은 작동온도(약 60~80도)로 빠른 시동이 가능하며, 2023년 기준으로 수소차에 적용되어 1회 충전으로 600km 이상 주행이 가능합니다. 또한, 효율은 약 40~60% 수준이며, 이산화탄소 배출이 없어서 친환경 에너지 원으로 각광받고 있습니다. 국내에서도 현대, 기아 등 자동차 업체가 연료전지 차량을 상용화하여 대당 가격이 약 1000만원 내외에 형성되어 있으며, 2030년까지 연료전지 발전소와 수소 인프라 확충 계획이 지속되고 있습니다. 이처럼 고분자 연료전지는 친환경적이면서 에너지 효율이 높아 미래…