본문/내용
1. 만도 Suspension 설계 경험이 있으신가요 있다면 구체적인 프로젝트를 설명해 주세요.
만도 Suspension 설계 경험이 있습니다. 이전 프로젝트에서는 승용차용 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 설계를 담당하였으며, 하이브리드 차량의 승차감과 조향 안정성을 동시에 확보하는 목표로 작업하였습니다. 설계 초기 단계에서 CAD 및 FEM 해석을 통해 강성도와 진동 특성을 분석하였으며, 이를 바탕으로 최적의 완충기 성능과 스프링 강도를 선정하였습니다. 설계 과정에서는 차량 규격에 맞춘 상하이 및 하체 부품의 수명을 20% 향상시키고, 조향력은 10% 감소시키는 데 성공하였습니다. 실차 시험 결과, 최대 주행속도 120km/h 구간에서 노면 충격 전달이 25% 줄어들었으며, 승차감 평가에서도 고객 만족도가 기존 대비 15% 향상된 수치를 기록하였습니다. 또한, 서스펜션 무게를 5kg 감량하여 차량의 연비 향상에도 기여하였으며, 설계 및 제작 비용도 기존 대비 8% 절감하는 성과를 달성하였습니다. 이러한 경험을 바탕으로 서스펜션의 반복 성능과 안전성 확보에 깊은 자신감을 가지게 되었습니다.
2. 서스펜션 시스템의 주요 설계 고려사항은 무엇이라고 생각하시나요
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