[면접 합격자료] 금호타이어 실차 NVH 계측 평가 합격 문항 기출 최종합격

1. 금호타이어의 NVH 계측 평가 방법에 대해 설명해보세요.

금호타이어의 실차 NVH 계측 평가는 차량 주행 중 발생하는 소음, 진동, 거동 등을 정량적으로 분석하는 방법입니다. 주요 평가 방법으로는 가격이 높은 마이크로폰 및 진동 센서 등을 차량 내 여러 위치에 배치하여 차량 주행 시 실시간 데이터를 수집합니다. 센서로 측정한 소리의 세기, 주파수 특성, 진동의 크기 등을 분석하여 NVH 성능을 평가합니다. 예를 들어, 고속주행(120 km/h 이상) 시 차량 내 특정 위치(운전석, 뒷좌석)의 진동수와 음압레벨(측정값 평균 65dB 이상인 경우 불쾌감 유발 가능성 있음)을 비교하며, 수집된 데이터는 전문 분석 소프트웨어로 FFT(고속 푸리에 변환) 분석을 진행합니다. 또한, 정량적 평가는 통계적 방법(평균값, 표준편차 등)과 함께, 대상 차량과 표준 기준의 차이를 도출하여 평가하며, 이를 통해 타이어, 서스펜션, 차체 구조 설계 개선에 반영합니다. 실험 결과 통계치상 평균 소음수치는 전 세대 대비 10% 이상 낮았으며, 진동 강도는 15% 개선되어 고객 불만과 불쾌감이 상당히 감소하는 효과를 보여줍니다.

2. 실차 NVH 평가 시 사용하는 주요 계측 장비와 …