본문/내용
1. 본인의 연구 경험 또는 경력 중 동역학 분야에서 수행했던 프로젝트에 대해 설명해주세요.
동역학 분야에서 차량 하체의 진동 및 소음 저감을 위한 연구를 수행하였습니다. 특히, 차량의 서스펜션 시스템이 도로 불규칙성에 의해 유발하는 진동 특성 분석을 위해 다이내믹 시뮬레이션과 실험을 병행하였습니다. 3D 유한요소해석(FEA)와 모달 해석을 활용하여 서스펜션 부품의 자연 진동수와 공진 주파수를 도출하였으며, 이를 바탕으로 최적 설계를 진행하였습니다. 실험 단계에서 100Hz 미만의 진동이 차량 탑승자의 피로도와 쾌적성에 미치는 영향을 분석하여, 진동 저감률 35% 이상의 개선 효과를 얻었습니다. 또한, 도로 실험을 통해 60km/h 속도에서 발생하는 진폭을 40% 감소시키는 성과를 이뤄내었으며, NVH 성능 향상에 기여하였습니다. 이를 통해 차량의 주행 안정성과 승차감이 크게 향상되어 고객 만족도를 높이는 데 기여하였습니다.
2. NVH(진동 및 소음) 관련 문제를 해결하기 위해 어떤 방법론을 사용해본 경험이 있나요
진동 및 소음 문제를 해결하기 위해 실시간 데이터 수집 시스템을 구축하여 차량 주행 시 발생하는 진동과 소음의 원인을 …