본문/내용
1. 경량소재 부품 설계 경험에 대해 설명해 주세요.
경량소재 부품 설계 경험에는 알루미늄 및 탄소섬유 복합재료를 활용한 다양한 프로젝트가 포함됩니다. 특히, 자동차 경량화 프로젝트에서 알루미늄 차체 부품 설계에 참여하여 무게를 기존 강철 대비 40% 이상 감량하는 성과를 이뤄냈습니다. 설계 단계에서는 CAE 해석을 통해 강도와 내구성을 유지하면서 두께를 평균 15% 줄였으며, 최적화 설계를 통해 부품 수를 20% 줄이고 제조 공정을 간소화하였습니다. 탄소섬유 복합재료를 이용한 엔진 마운트 설계 시, 충격 하중에 대한 강도 평가에서 기존 대비 30% 향상된 내구성을 보였으며, 무게는 25% 감량하였습니다. 이를 위해 강도-경량화 설계 기법을 도입하여 강도 손실 없이 무게만 12kg 가량 절감하였고, 생산 공정에서도 적응성 향상을 위해 3D 프린팅과 자동화 공정을 병행하여 제작 시간을 35% 단축하는 성과를 거두었습니다. 이러한 경험들을 바탕으로, 설계 초기 단계부터 공정 최적화까지 전 과정에 집중하며 효율성과 안전성을 모두 확보하는 데 주력하였으며, 실제 제품 개발에서 고객 요구사항을 반영하여 무게, 강도, 제작비를 동시에 개선하는 성과를 …