본문/내용
1. 본인의 자동차공학 관련 경험이나 프로젝트에 대해 설명해 주세요.
대학교 2학년 시절, 차량 배기 가스 저감 기술에 대한 프로젝트를 수행하였으며, 4인 팀으로 참여하여 배기 가스 정화 촉매의 효율을 높이기 위한 신소재 개발에 힘썼습니다. 촉매의 산화·환원 활성을 높이기 위해 나노 크기의 촉매 입자를 합성하면서, 자연스럽게 촉매 표면적이 기존보다 2배 이상 증가하는 성과를 얻었습니다. 이를 바탕으로 제작한 프로토타입은 100km 구간에서 시험했고, 배기가스 내 유해물질인 NOx와 CO 농도를 각각 35%와 40% 저감하는 결과를 보여 주었습니다. 또한, 자동차 엔진 성능 분석 프로젝트에 참여하여, 엔진의 연료 효율성을 높이기 위해 연소 시 가스 압력과 온도를 센서로 측정하고 데이터를 분석하였으며, 연료 소비량을 평균 8% 절감하는 성과를 이뤘습니다. 이외에도 하이브리드 차량의 에너지 회생 시스템 설계 실습을 통해 연비 향상에 기여하였으며, 실험 데이터와 통계 분석을 활용하여 설계의 효율성을 검증하였습니다. 이러한 경험들은 자동차 공학 분야에서 기술 개발과 실무 적용 능력을 키우는 기반이 되었다고 생각합니다.
2. 자동차 산업…