본문/내용
1. 서론
현대 글로벌 경제체제에서 국제물류는 국가 간 재화의 흐름을 잇는 핵심적인 동력이며, 공급망의 효율성은 곧 국가와 기업의 근본적인 경쟁력을 결정짓는 척도가 되었다. 그러나 전통적인 물류 산업은 복잡한 다국적 이해관계자들 사이의 정보 비대칭, 아날로그 방식의 서류 행정, 그리고 인적 자원에 전적으로 의존하는 노동 집약적 운영 체계라는 고질적인 한계에 직면해 왔다. 특히 최근 겪었던 팬데믹과 지정학적 불안정은 기존 공급망의 취약성을 여실히 드러냈으며, 이는 물류 산업이 단순한 운송 서비스를 넘어 보다 민첩하고(Agile), 투명하며(Transparent), 회복탄력성(Resilient)을 갖춘 스마트 시스템으로 진화해야 함을 시사했다.
이러한 시대적 요구 속에서 2xxx년 세계경제포럼(WEF)을 통해 화두가 된 `4차 산업혁명`은 물류 산업의 패러다임을 뿌리부터 흔들고 있다. 초연결(Hyper-connectivity), 초지능(Hyper-intelligence), 초융합(Hyper-convergence)으로 요약되는 이 기술 혁명은 물류 현장에 인공지능(AI), 블록체인, 사물인터넷(IoT), 자율운송기술 등을 이식하며 이른바 `로지스틱스 4.0(Logistics 4.0)` 시대를 열었다. 이제 물류는 단순…