본문/내용
1. 서론
1) 연구 배경 및 필요성
항공산업은 지난 몇 년간 예측 불가능한 격변기를 겪었다. 특히 코로나19 팬데믹은 항공 여행 수요를 붕괴시키며 항공사들의 존립 기반을 흔드는 심각한 위협으로 작용했다. 국제선은 물론 국내선 운항마저 제한되면서 항공사들은 유례없는 적자에 시달렸고, 인력 감축, 노선 축소 등 생존을 위한 자구책 마련에 총력을 기울여야 했다. 이처럼 극심한 경영난 속에서 항공사들은 기존의 여객 운송 중심의 사업 구조에서 벗어나 새로운 수익원을 창출하기 위해 다각적인 노력을 모색하고 있다.
이러한 노력의 일환으로 화물 운송 사업이 항공사들의 새로운 성장 동력으로 부상하고 있다. 과거에는 여객 운송의 부가적인 수입원으로 여겨졌던 화물 운송 사업이 팬데믹 이후 항공사들의 생존을 위한 핵심 사업으로 그 중요성이 크게 부각된 것이다. 특히 전자상거래 시장의 급성장과 함께 항공 화물 수요가 증가하면서 화물 운송 사업의 잠재력이 더욱 커지고 있다. 이에 따라 많은 항공사들이 여객기 운항 중단으로 인한 유휴 항공기를 활용하여 화물 운송 사업에 적극적으로 뛰어들고 있으며, 화물 전용기 도입을 통해 사업 확장을 추…