교통 인프라의 알고리즘 운영이 도시 이동권의 평등과 차별에 미치는 영향을 서술하시오.

1. 서론

아침마다 지하철을 타고 학교로 향할 때면 도시의 교통이 얼마나 복잡하게 움직이고 있는지 자연스럽게 체감하게 된다. 어떤 날은 같은 시간에 나와도 지하철이 바로 도착해 여유롭게 이동할 수 있고, 어떤 날은 배차 간격이 길어져 플랫폼에서 한참을 기다려야 한다. 버스도 마찬가지이다. 분명 실시간 도착 알림에는 곧 도착한다고 표시되어 있는데, 정류장에서 10분 넘게 서 있어야 할 때도 있다. 출퇴근 시간대가 되면 특정 노선만 유독 붐비는 모습도 자주 보인다. 같은 도시 안에 살고 있지만, 누구는 편하게 이동하고 누구는 늘 지연과 혼잡 속에서 하루를 시작한다는 느낌이 들 때가 있다.
택시 호출 앱을 사용할 때도 비슷한 경험을 한다. 학교 근처나 번화가에서는 비교적 쉽게 택시가 잡히지만, 외곽 지역이나 밤늦은 시간대에는 호출을 여러 번 시도해도 배차가 되지 않는 경우가 많다. 친구들과 함께 늦게까지 과제를 하다가 귀가할 때, “여기서는 택시가 안 잡힌다”는 말이 자연스럽게 나올 정도이다. 같은 도시인데도 어떤 지역은 이동이 쉽고, 어떤 지역은 늘 불편함을 감수해야 한다는 사실이 점점 더 선명하게 느껴진다. 때로는 배차 알고리즘…(생략)