본문/내용
1. 서론
현대자동차의 비정규직 정규직 전환 문제는 최근 대법원 판결 이후 사회적 이슈로 부상하고 있다. 2022년 4월 대법원은 현대자동차의 비정규직 노동자들이 정규직 전환을 요구하며 제기한 소송에서 원고 승소 판결을 내렸으며, 이에 따라 현대차는 5,000여 명에 달하는 비정규직 노동자를 정규직으로 전환해야 하는 법적 의무를 지게 되었다. 이는 비단 현대차뿐만 아니라 전체 제조업계의 노동시장 구조에 큰 영향을 미칠 전망이다. 통계청 자료에 따르면 국내 비정규직 노동자의 비중은 전체 취업자 대비 약 35%로, 글로벌 평균인 20%를 훨씬 웃돌며 비정규직 근로자들의 정규직 전환은 필수적인 과제로 떠올랐다. 현대차의 경우 과거 2xxx년 기준 비정규직은 8천여 명에 이르렀으나 2022년에는 1만 명 이상으로 증가하였다. 이들은 주로 생산현장에서 일하거나 사무보조 업무를 수행하는 비중이 크며, 정규직과 비교해 임금 격차는 평균 35% 이상이고 복지나 고용 안전성에서도 크게 차별받고 있다. 정부와 노동계는 이번 판결을 계기로 비정규직 문제를 근본적으로 해결하자는 목소리를 높이고 있으며, 현대차의 사례는 비정규직 노동자 권익 향상과 정규직 전…