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1. 일대일로 정책 개요
중앙아시아에서 유라시아 대륙을 가로지르는 육상 교통망 확충을 핵심 목표로 하는 일대일로(, Belt and Road Initiative, BRI)는 2013년 중국 시진핑 주석이 제창한 글로벌 개발 전략이다. 이 정책은 육상 실크로드와 해상 실크로드 두 축으로 나뉘며, 이를 통해 중국은 유라시아, 아프리카, 유럽, 또는 심지어 아메리카까지 경제적 협력과 인프라 개발을 추진하고 있다. 일대일로는 역사적 실크로드의 상징성을 살려 지정학적 영향력을 확대하고, 중국 중심의 글로벌 무역 네트워크를 구축하는 것이 목표이다. 현재 약 140개국이 일대일로 협약에 참여하거나 협력 중이며, 국내외 인프라 투자액은 1조 3000억 달러(약 1572조 원)를 넘어섰다. 구체적으로, 2xxx년 11월 중국은 파키스탄의 깐다리 항만 개발 프로젝트에 50억 달러를 투자하였으며, 몽골에서는 도로 및 철도 건설을 위해 90억 달러 규모의 프로젝트를 추진하고 있다. 또한, 유럽 쪽에서는 그리스의 피레우스 항만이 중국 국영기업인 COSCO에 의해 인수되어 전략적 중요성을 갖게 되었다. 일대일로는 추진 초기, 중국이 해외 인프라 프로젝트를 주도하며 수주 경쟁에서 우위를 확보하…