본문/내용
1. 서론
한국 대도시의 도시화는 급속한 경제 성장과 산업화로 인해 20세기 후반부터 본격화되었으며, 이는 도시의 인구증가와 기능 확대로 나타났다. 1960년대 초 전국 인구의 약 20%만이 도시지역에 거주했으나 2020년 기준으로 도시 거주 인구는 약 82%에 이르러, 경제협력개발기구(OECD) 평균인 81%와 비슷한 수준에 도달하였다. 특히 서울특별시는 2020년 기준 인구 960만 명으로, 전국 인구의 약 18%를 차지하며, 수도권 전체의 인구 비중이 50%를 넘어서는 등 도시 집중 현상이 두드러진다. 도시화 진행 과정에서 인구 이동은 주로 농촌에서 도시로의 이주가 지속됨에 따라 이루어졌으며, 이에 따른 도시 구조의 변화도 두드러진다. 예를 들어, 1970년대 이후 수많은 도시 지역이 산업단지와 주거지역으로 재개발되었으며, 이로 인해 도시 내 교통체증과 환경오염 문제가 심각해지고 있다. 통근자 통계 자료를 살펴보면, 서울의 경우 전체 인구의 약 61%가 출퇴근 시 대중교통을 이용하며, 매일 약 1,200만 명이 서울로 통근하는 것으로 나타나 있다. 이러한 통계는 도시의 확장과 함께 교통 인프라의 수요도 급증하였음을 의미한다. 정부 통계자료에 따르면, 도시…