폭스바겐의 디젤엔진 차량 배기가스 조작사태

1. 사건 개요

폭스바겐의 디젤엔진 차량 배기가스 조작사태는 2015년 미국 환경보호청(EPA)이 폭스바겐이 배기가스 시험에서 불법적인 조작을 통해 배출가스 수치를 숨기고 있다는 사실을 적발하면서 폭로되었다. 이 사건은 차량에 설치된 소프트웨어를 이용하여 시험 시에는 배출가스 기준을 충족하는 것처럼 조작하고, 실제 주행 상황에서는 훨씬 더 많은 유해 배기가스를 배출하는 방식으로 이뤄졌다. 폭스바겐은 2009년부터 2015년까지 판매된 약 1100만대 디젤 차량에 이 조작 소프트웨어를 설치했고, 이로 인해 전 세계적으로 대기 오염 문제가 심각하게 대두되었다.

이 사건은 미국뿐만 아니라 유럽, 아시아 등 전 세계 폭스바겐 디젤 차량에 영향을 미쳤으며, 기간별 판매량과 배출량 데이터는 충격적이다. 폭스바겐이 조작한 차량은 특히 유럽에서 판매된 800만대 이상에 달하며, 이들 차량은 시험 조건 하에서는 이산화탄소 배출량이 평균 30% 이하로 조작된 반면, 실제 주행 시에는 10배 이상 많은 질소산화물(NOx)을 배출한 것으로 나타났다. 미국 내에서는 50만 대 이상 차량이 영향을 받았으며, 이들 차량에서 배출된 NOx는 법적 기준치인 연간 80g/km를 …