본문/내용
1. 서론
코로나19 팬데믹은 전 세계적으로 경제와 산업에 심각한 타격을 주었으며, 그 가운데 특히 글로벌 물류체계에 미친 영향은 상상을 초월한다. 팬데믹 초기인 2020년 이후, 글로벌 공급망은 급격한 교란을 겪었고 이는 생산 차질, 재고 부족, 배송 지연 등 다양한 문제로 이어졌다. 특히 미국을 중심으로 한 세계적 물류대란은 코로나19로 인한 항만 정체, 선박과 트럭 운송의 부족, 그리고 포장재와 반도체 등의 공급 차질이 겹치면서 더욱 심각해졌다. 예를 들어, 2021년 10월 글로벌 컨테이너 선적운임은 전년 대비 약 4배 오른 10,000달러를 기록하였으며, 이는 소비자 가격 상승과 인플레이션 압력을 증대시켰다. 미국의 주요 항만인 롱비치와 로스앤젤레스 항만의 대기선은 평균 12일 이상 유지되며, 이는 배송 지연을 심화시켰다. 또한, 미국 정부통계에 따르면 2022년 기준 주요 상품의 배송 지연률은 20%를 넘겼으며, 이러한 상황은 일상생활 뿐만 아니라 기업들의 안정적 운영에도 큰 장애가 됐다. 글로벌 공급망의 취약성과 높은 비용, 그리고 예상치 못한 수요 급증으로 인해 전 세계 경제는 큰 불확실성에 직면했고, 이는 글로벌 무역량의 성장세도 둔…