본문/내용
1. 대륙횡단철도의 역사적 배경
대륙횡단철도는 1863년 미국 내전이 한창일 때 건설이 시작되었으며, 1869년 퍼시픽 육군의 노동자들이 최종적으로 유니언 퍼시픽 철도와 센트럴 퍼시픽 철도가 만나면서 완공되었다. 이 철도는 미국 서부와 동부를 연결하는 중요한 교통수단으로, 서부 개척과 미국 서부의 경제 발전을 가속화하는 데 결정적 역할을 했다. 당시 건설에는 약 1만 4천여 명의 노동자가 참여했으며, 이 중 흑인 노예제도 해방 이후에도 많은 흑인 노동자들이 고용되어 힘썼다. 흑인 노동자는 대략 10% 이상을 차지했으며, 특히 강도 높은 작업 환경과 낮은 임금으로 인해 희생이 컸다. 미국 정부와 철도 건설 회사들은 흑인 노동자의 고용을 적극 권장했고, 이는 군사적, 경제적 이유와 법률 체제 변화에 따른 것으로 볼 수 있다. 1865년 노예제 해방 후 흑인들이 이주하여 철도 건설에 참여하면서 도시와 산업의 발전도 촉진되었다. 그러나 당시 통계 자료를 보면 흑인 노동자의 임금은 백인 노동자에 비해 50% 이하였으며, 열악한 작업 조건과 폭력, 차별에 시달렸다. 대륙횡단철도 건설은 동시에 미국 서부 확장과 관련된 정치적, 경제적 변화와도 밀접히 …