본문/내용
1. 서론
한국 고속도로 건설은 1960년대 후반부터 시작되어 급격한 경제성장과 맞물려 확장되었다. 초기에는 주요 도시를 연결하는 간선 도로 건설에 집중되었으나, 1970년대 이후에는 지역 간 연결성 강화와 산업 발전 지원을 목표로 고속도로망이 전국적으로 확대되었다. 이러한 고속도로 건설은 물류 효율 증대, 교통비 절감 등의 직접적인 경제적 효과를 가져왔으며, 나아가 생산성 향상과 투자 유발 효과로 이어져 국가 경제 성장에 상당한 기여를 했다는 분석이 존재한다. 그러나 고속도로 건설에는 막대한 자원이 투입되므로, 단순한 건설 규모 확대보다는 투자 효율성 제고가 중요한 과제이다. 따라서 본 연구는 한국 고속도로 건설과 경제성장 간의 상관관계를 정량적으로 분석하고, 투자 효율성을 다각적으로 평가하여 향후 사회기반시설 투자 정책 수립에 필요한 근거를 제시하고자 한다. 특히, GDP 성장률과 고속도로 건설 투자액 간의 시계열 분석을 통해 상관관계를 규명하고, 다양한 통계 기법을 활용하여 인과 관계를 검증할 것이다. 또한, 물류비용 절감, 생산성 향상, 지역 경제 활성화 등 고속도로 건설의 다양한 경제적 효과를 정량적으…