전기자동차전기) 하이브리드 자동차이 구조적 분류한 후 동력전달 구조에 대하여 설명하시오 자동차 동력원으로서의 연료전지의 장, 단점을 기술하시오 연료전지의 수명 판정 기준에

1. 전기자동차와 하이브리드 자동차의 구조적 분류

전기자동차와 하이브리드 자동차는 각각 독특한 구조적 특성을 가진 전기 구동 방식을 채택한 자동차이다. 전기자동차는 배터리와 전기모터로만 구동되는 순수 전기차로서, 자체적으로 내연기관이 없으며 외부 충전으로 배터리를 충전하는 구조를 갖추고 있다. 전기자동차는 환경오염이 적고 소음이 적으며 유지보수가 간단하다는 장점이 있다. 글로벌 시장에서는 테슬라 모델 3와 같은 순수 전기차가 꾸준히 판매량을 늘리고 있는데, 2022년 글로벌 전기차 판매량이 1020만 대로 전년 대비 55% 증가하였으며, 그 중 전기자동차의 비중이 75% 이상을 차지하는 것으로 나타났다. 반면, 하이브리드 자동차는 내연기관과 전기모터를 결합하여 구동하는 구조로, 다양한 형태가 존재한다. 병렬 하이브리드, 직렬 하이브리드, 복합 하이브리드 등으로 구분되며, 이중에서도 병렬 하이브리드는 엔진과 전기모터가 둘 다 독립적이면서 동시에 동력을 전달할 수 있어 일반적인 승용차에 널리 쓰이고 있다. 예를 들어, 도요타의 프리우스는 복합 하이브리드 시스템을 채택하고 있으며, 이 시스템은 엔진과 전기모터가 독립적으로 또…