본문/내용
1. 서론
서론 현대사회는 빠른 산업 발전과 도시화로 인해 이산화탄소 배출량이 급증하고 있으며, 이에 따른 환경오염과 기후변화 문제가 심각하게 대두되고 있다. 전 세계적으로 화석연료 기반의 자동차는 온실가스 배출의 주요 원인으로 지목되고 있으며, 2020년 기준 글로벌 자동차 배출가스는 약 7.5억 톤에 달한다. 이러한 심각성은 환경 오염을 넘어 인간의 건강에도 영향을 미치고 있으며, 세계보건기구(WHO)는 자동차 배출가스로 인한 대기 오염이 연 400만 명 이상의 조기 사망 원인 중 하나라고 보고하고 있다. 이에 대응하기 위해 각국에서는 친환경 자동차 개발을 적극 추진하고 있으며, 유럽연합은 2035년까지 내연기관차 판매를 금지하는 정책을 발표하였다. 전기자동차(이하 전기차), 수소연료전지차 등 저탄소 또는 무배출 차량이 등장하면서 친환경 자동차 시장은 급성장하고 있다. 2022년 글로벌 전기차 판매량은 약 1000만 대를 기록하였으며, 이는 전년도 대비 55% 증가한 수치이다. 또한, 배터리 기술의 발전과 가격 하락, 충전소 인프라 구축 등 세부 기술의 진보로 친환경차의 실용성도 크게 향상되고 있다. 그러나 친환경자동차의 보급과 상용화를…