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1. 기술 및 연구개발 인프라 부족
자동차 기업이 후진국에서 성공적으로 자리 잡기 어려운 주요 이유 중 하나는 기술 및 연구개발 인프라 부족이다. 후진국들은 선진국에 비해 과학기술 및 혁신을 지원하는 인프라가 미비한 경우가 많아 업계의 경쟁력을 갖추기 어렵다. 예를 들어, 2020년 기준 미국 및 독일의 연구개발(R&D) 투자는 GDP 대비 각각 약 3.2%, 3.1%에 달했으며, 이는 글로벌 평균인 2.2%를 크게 상회하는 수치이다. 반면, 많은 후진국들은 R&D 투자 비율이 0.5% 이하로 낮으며, 이는 글로벌 경쟁력 확보의 큰 장애물이다. 기술 인프라 부족으로 인해 첨단 자동차 부품 개발, 신소재 연구, 안전기술 향상 등이 제때 이루어지기 어렵다. 특히, 전기차 배터리, 자율주행차 등의 첨단 기술은 높은 수준의 연구개발 인프라와 인력, 설비를 필요로 하는데, 후진국의 경우 이에 대한 투자와 구축이 미흡하여 시장 진입이 제한적이다. 예를 들어, 중국은 정부의 강력한 지원 정책과 함께 연구개발 인프라를 집중적으로 확충하여 글로벌 전기차 시장을 주도하고 있지만, 인도나 아프리카 일부 국가들은 이러한 인프라 부족으로 인해 전기차 기술 개발이 지연…